JK Station

地鐵，全世界很多城市幾乎都有。

溫哥華就偏愛把地鐵從陰陰暗暗的地層底，上拉至離地面幾層樓高的地方，每次搭乘，像坐上觀景列車。

要說起曾在幾個城市搭地鐵的經驗：在紐約搭地鐵像在洞內間穿梭，入了洞，一股腐味刺鼻，極度不舒服；巴黎的地鐵像條條相連的小巷，入錯了口，爬錯了道，回頭再鑽回去，猜測下次會打哪兒再冒出頭來；台北的捷運倒是還好，列車在建築物間穿梭，左邊的陽台、右邊的違章加蓋，也成為一種特色；德國科隆以小火車連結中心與郊外，樸實卻很少誤點，像極其嚴謹的國情；而實在不愛吉隆坡的輕軌車，短短幾節車廂塞進滿滿人潮，駛在單線的軌道上，在搖晃間總有一絲緊張…

溫哥華不稱地鐵，因它不在地底下，稱「Skytrain」名符其實。幾條主線與支線來回交錯，清清楚楚不拖泥帶水，站名公公正正標明，想迷路還真不容易。 這城主要劃分成三區，由市中心往外擴散，交通工具也不過就分為三種票價，一張票二塊半加幣起算，一個半小時內，Skytrain、公車隨心轉換。要是不小心坐過界，補個1、2塊就行。

我愛說這城市的交通工具個性風趣。Skytrain偶爾容易在交通高峰鬧脾氣，說停就停，卡在不上不下的二站中間，在幾層樓的軌道上，讓人想脫身也難。若在台北，早罵翻求償了吧?!但這城市的人像習慣它小女生式的任性，看書的看書、聽音樂還是繼續搖頭晃腦，了不起瞄眼手錶卻連眉也不皺下，都說了，小事而已。

車廂裡的廣播也幽默。記得有一次，下課搭Skytrain回家半途，行將至第三站，照例傳來車內廣播即將停靠的站名，明明是A站，廣播卻莫名其妙說了B站，3秒後，車長開講道歉，重新宣告停靠站名，語末還加了句：Don’t believe her, she’s a liar. 乘客會意笑開，化解了也許在台灣就上了TVBS的頭條。

案例層出不窮：過站不停、倒退至前幾站、突然暫時停駛等等，但多是無傷大雅，甚至有時還可當成遲到的藉口之一。而大家總能以玩笑式的心態去包容它的小脾氣。機器畢竟是機器，一年365天，總有個難免與萬一，要真遇上了上述狀況，笑一笑、多等會兒，僅此而已，嚴重不了什麼。

在國外，心情不好時，我愛買張全票，就著skytrain帶我從第一站到最後一站，繞個圈再回到最初。隔著車窗看上下車的人、看外面的天空、看這充滿櫻樹的城市。再想想，也就沒什麼好過不去的了。